Teknoloġija Core: Il-Mekkaniżmu "Dijanjosi u Trattament tal-Xquq" tal-Kapsuli Mikrobiċi
Il-qalba ta' dan il-materjal intelliġenti tinsab fis-"sistema ta' tiswija bijoloġika pre-inkorporata tagħha." Timijiet tekniċi jinkapsulaw Bacillus subtilis akklimatizzati apposta u nutrijenti tal-lactate tal-kalċju f'kapsuli bijodegradabbli tal-alġinat tas-sodju (2-3mm fid-dijametru), imbagħad ħallathom fil-konkos b'20-50mmcobblestoneaggregati bi proporzjon ta' volum ta' 3%. Cobblestones, bħala aggregati naturali ta'-qawwa għolja (qawwa kompressiva akbar minn jew ugwali għal 120MPa), jipprovdu l-appoġġ mekkaniku bażiku tal-konkrit; kapsuli mikrobjali, bħal "suldati tat-tiswija fissi," iqassmu b'mod uniformi fil-lakuni aggregati.
Meta l-konkrit jiżviluppa xquq (wisa 'Inqas minn jew ugwali għal 0.5mm) minħabba bidliet fit-tagħbija jew fit-temperatura, l-ilma tax-xita jew l-ilma ta' manutenzjoni jidħol fix-xquq u jqanqal id-degradazzjoni tal-kapsula, li jirrilaxxa Bacillus subtilis u lactate tal-kalċju. Bl-umdità u l-ossiġnu, il-batterji jirriproduċu u jimmetabolizzaw malajr biex jipproduċu karbonat tal-kalċju (calcite), li jiffurmaw saff ta 'mili kristallin fix-xquq fi żmien 3-7 ijiem. Dan il-prodott bijomineralizzat, b'saħħa kompressiva ta '35MPa, jaqbel mas-saħħa tal-konkrit ġenitur, u jikseb "għeluq awtonomu tal-qsim." Id-dejta tal-laboratorju turi li s-sistema tikseb rata ta 'tiswija ta' 100% għal mikro-xquq (wisa '0.1-0.3mm) u aktar minn 90% għal xquq ta' 0.3-0.5mm.
Validazzjoni tal-Inġinerija: Prattika ta' "Self-Healing" ta' Qingdao Cross-Sea Bridge
Il-proġett ta 'manutenzjoni ta' Qingdao Jiaozhou Bay Cross-Sea Bridge immarka l-ewwel applikazzjoni fuq skala kbira- ta 'din it-teknoloġija. Dan il-proġett ta' 36.48km trans-baħar, b'sezzjonijiet tradizzjonali tal-konkrit, żviluppa 237 xquq viżibbli wara 10 snin ta 'servizz minħabba l-erożjoni tal-ilma baħar u t-tagħbijiet tal-vetturi, li jeħtieġu aktar minn 20 miljun wan kull sena għal tiswijiet manwali. Fl-2022, is-sezzjonijiet tal-pont tal-avviċinament tagħha ġew rinnovati bl-użu ta' konkos cobblestone li jfejjaq waħdu-, li jkopri 12,000㎡.
Dejta ta' monitoraġġ ta' wara-rinnovazzjoni turi: wara sentejn ta' test tal-marea u tat-temperatura, is-sezzjoni rinnovata żviluppat biss 19-il xquq ġdid, li 17 minnhom (89 %) ifejjaq waħedhom-fi żmien xahar, u kisbet rata ġenerali ta' tiswija ta' xquq ta' 92%. It-testijiet tal-kapaċità tal-ġarr strutturali indikaw il-modulu elastiku tal-konkrit imsewwi rkuprat għal 95% tal-istat oriġinali tiegħu, li jaqbeż ħafna r-rata ta 'rkupru ta' 80% ta 'materjali tat-tiswija tradizzjonali. Abbażi ta' din ix-xejra, il-ħajja tas-sezzjoni tal-pont hija mbassra li testendi mill-50 sena ddisinjati għal 100 sena, mingħajr il-ħtieġa ta' tiswijiet manwali fuq-skala kbira matul il-ħajja tagħha.
Tqabbil tal-Ispejjeż: Rivoluzzjoni Ekonomika minn Perspettiva ta' -Ċiklu tal-Ħajja Sħiħ
Għalkemm il-konkrit cobblestone li jfejjaq lilu nnifsu jiswa 15% aktar mill-konkrit cobblestone ordinarju (madwar ¥480/m³ vs ¥417/m³), il-vantaġġ sħiħ tal-ispiża taċ-ċiklu tal-ħajja tiegħu-huwa sinifikanti. Meta tieħu Qingdao Cross-Sea Bridge bħala eżempju, sezzjonijiet tradizzjonali tal-konkrit jeħtieġu tiswijiet ta 'xquq fuq skala kbira{-kull 10 snin, bi spejjeż ta' manutenzjoni kumulattivi li jilħqu ¥600/㎡; b'materjali li jfejqu lilhom infushom, huma meħtieġa biss 3 operazzjonijiet bażiċi ta' manutenzjoni fuq 100 sena, li jnaqqsu l-ispejjeż tal-manutenzjoni għal ¥240/㎡-tnaqqis ta' 60%.
Għal proġetti ġodda, l-ekonomija hija saħansitra aktar impressjonanti: diga tal-port ta '10,000 tunnellata li tuża dan il-materjal iżid l-ispejjeż inizjali tal-kostruzzjoni b'madwar ¥800,000 iżda jiffranka aktar minn ¥5 miljun fl-ispejjeż ta' manutenzjoni billi jnaqqas 8 reviżjonijiet kbar. Bħalissa, it-teknoloġija hija inkluża fil-Linji Gwida għall-Applikazzjoni ta' Materjali Ġodda fl-Inġinerija ta' Highwayu ġie promoss fi 12-il proġett kbir ta 'infrastruttura domestika, u sar punt ta' referenza għal kostruzzjoni intelliġenti.